AGRO-ROLNIK SP. Z O.O.

Array

Zapraszamy do zapoznania się z pełną ofertą MASZYN UŻYWANYCH dostępną na stronie
naszego profilu_OLX


RCSHIFT - TRACTOR OF THE YEAR 2017 i INNOWACYJNY PRODUKT ROLNICZY 2016
DEUTZ-FAHR 6215 RCshift


DEUTZ-FAHR RC-Shift TOTY


Nowy model RCshift otrzymał tytuł "Tractor of the Year 2017" w kategorii Best Design. Nagroda ta to prestiżowe wyróżnienie przyznawane przez jury złożone z dziennikarzy branży rolniczej z całego świata. Nagrodę wręczono w trakcie targów EIMA w Bolonii we Włoszech w listopadzie 2016 roku. Ciągnik zyskał uznanie specjalistów branży za jego innowacyjną stylistykę łączącą agresywne linie maski silnika z najwyższą funkcjonalnością i ergonomią projektu kabiny i jej wnętrza.
Agrotron 6215 RCshift uzyskał również tytuł "Innowacyjny Produkt Rolniczy 2016" w kategorii Ciągniki rolnicze. Ciągnik zyskał uznanie w głosowaniu internetowym za szereg rozwiązań, jakie ułatwiają pracę rolników i czynią ją bardziej efektywną. Co ważne, nagroda jest potwierdzeniem wysokiej oceny internautów o rozwiązaniach i designie nowych modeli ciągników z napędem zrobotyzowanym RCshift.


Nowe serie 5 i 5G marki DEUTZ-FAHR

5 Series


Innowacyjna strategia działania wdrażana przez markę DEUTZ-FAHR od 2016 roku wkracza w kolejny etap. Zaraz po zakończeniu prac dotyczących modernizacji ciągników średniej i wyższej klasy mocy - Serii 6 i 7, konstruktorzy z niemieckiego Lauingen zajęli się kompaktowymi modelami Serii 5 i 5G.
Nowa Seria 5 (trzy modele z silnikami o mocy od 110 do 126KM) przeznaczona jest dla rolników, producentów, hodowców bydła mlecznego i przedsiębiorstw – dla tych wszystkich, którzy oprócz wszechstronności, oczekują od ciągnika wysokich standardów w zakresie komfortu. Nowa Seria 5 reprezentuje te cechy w klasie ciągników kompaktowych. Marka prezentuje także bardziej kompaktową Serię 5G (7 modeli z silnikami o mocach od 75 do 116KM). Wszechstronność to główna zaleta tych maszyn. Nowa Seria 5G oferuje jeszcze więcej możliwości. Dzięki szerokiej gamie modeli i niezliczonym opcjom wyposażenia, możliwe jest precyzyjne dopasowanie kompletacji wyposażenia do profilu prowadzonej działalności i bieżącej sytuacji ekonomicznej.


Nowa Seria 6 - optymalne połączenie najnowszych rozwiązań technicznych w swojej klasie mocy


DF RCshift 6185 2


Niezależnie od tego, czy w grę wchodzi duża firma, średniej wielkości lub mała, usługodawca prac rolniczych, bądź władze lokalne, czy prowadzone prace są związane z orką, siewem, kultywacją, transportem, zbiorem zbóż lub są to prace wykonywane na terenie miasta lub gminy – tylko ciągnik w 100% dostosowany do charakteru prac zapewni sukces ekonomiczny. Mając to na uwadze, marka DEUTZ-FAHR opracowała nową Serię 6. Dzięki bogatej ofercie zawierającej 12 modeli ciągników o mocy w zakresie od 156 do 226 KM, z możliwością wyboru dwóch wariantów rozstawów osi, trzech rodzajów przekładni, dwóch typów kabin o różnych poziomach komfortu i szeregu dodatkowych opcji wyposażenia, Seria 6 oferuje najlepsze w tej klasie mocy ciągników połączenie wyjątkowej technologii.
Najbardziej wyróżniającą się cechą nowej Serii 6 jest koncepcja układu przeniesienia napędu. Nowe modele Serii 6 Powershift to kwintesencja technologii stosowanej w ciągnikach. Ręcznie obsługiwany układ przeniesienia napędów posiada 5 biegów głównych plus 6 półbiegów Powershift do przodu i 3 do tyłu. Łączna liczba biegów wynosi 30 + 15 (z reduktorem: 54 + 27). Modele RCshift wyposażone są w pełni zautomatyzowany układ przeniesienia napędu z 5 zautomatyzowanymi biegami głównymi oraz 6 półbiegami Powershift do przodu i 3 do tyłu (łączna liczba biegów wynosi 30 + 15, z reduktorem: 54 + 27). Łatwość zmiany biegów jest porównywalna z do tej stosowanej w samochodach osobowych: dzięki inteligentnemu adaptacyjnemu układowi przeniesienia napędu, ciągnik dostosowuje się do operatora, a nie na odwrót. W modelach TTV maksymalny komfort obsługi układu przeniesienia napędu uzyskano dzięki niezawodnej, sprawdzonej, bezstopniowej przekładni. Zakres prędkości jazdy wynosi od 0,2 km/h do 40 km/h lub 50 Km/h; urządzenia te są wyposażone w nowe oprogramowanie gwarantujące jeszcze bardziej efektywną jazdę. Wszystkie typy układów przeniesienia napędów pozwalają na osiągnięcie prędkości maksymalnej rzędu 40 lub 50 km/h przy zredukowanych obrotach silnika, co jednocześnie umożliwia uzyskanie oszczędności paliwowych. Wszystkie przekładnie są łatwe w obsłudze. Można je zaprogramować w prosty sposób i łatwo monitorować ich działanie na pokładowych wyświetlaczach. Każda z nich oferuje doskonałą technologię, precyzję i skuteczność. Niemniej najbardziej wyjątkowe w nowej Serii 6 jest to, że użytkownicy, zarówno klienci indywidualni jak i firmy, mogą dowolnie wybierać żądany poziom technologii i sposobu zmiany biegów.
Kabina Serii 6 oferuje komfort pierwszej klasy. Nowa, jasna i przyjazna dla operatora kabina serii MaxiVision wyznacza standard pod względem widoczności we wszystkich kierunkach, środowiska roboczego oraz prostoty obsługi. Panel wskaźników InfoCentrePro wyposażono w 5-calowy kolorowy ekran, dostarczający dane na temat parametrów pracy ciągnika. Także w tym zakresie zadbano o maksymalną wygodę oraz czytelny i szybki przekaz informacji. Nowa konstrukcja podłokietnika z joystickiem MaxCom zapewnią wysoki komfort. Aby umożliwić precyzyjne i maksymalnie wydajne wykonywanie prac w każdych warunkach, DEUTZ-FAHR może być wyposażony w opcjonalny pakiet oświetlenia LED oferujący strumień światła o mocy 40000 lumenów z 16 reflektorami roboczymi. Zadbano także o doskonałe wyciszenie wnętrza kabiny. Zredukowano hałas dobiegający z komory silnika, zniwelowano drgania i zapewniono optymalną izolację termiczną, ponieważ kabina i przedział silnika nie są połączone. Opracowany na nowo układ klimatyzacji pracuje cicho i gwarantuje jednolitą cyrkulację powietrza w odróżnieniu od innych modeli ciągnika tej klasy. Szyberdach jest obecnie oferowany w wersjach – wykonany z zielonego poliwęglanu otwierany dach, szklany dach z dodatkową strukturą FOPS gwarantującą pełne bezpieczeństwo w trakcie prac z ładowaczem czołowym. Unikalne na rynku: rolnicy oraz usługodawcy mogą wybrać różne warianty komfortu w kabinie oraz jedną z wielu specyfikacji wyposażenia. Kabiny serii MaxiVision są dostosowane do elektrohydraulicznego (w przypadku modeli TTV i RCshift) oraz mechanicznego (w przypadku modeli RCshift oraz Powershift) sterowania obwodami. W przypadku wszystkich modeli, przedni podnośnik i ładowacz czołowy mogą być sterowane mechanicznie lub elektrohydraulicznie, w zależności od konfiguracji.
Nowa jednostka napędowa DEUTZ 6.1 4 Tier4 Final oferuje większy zapas mocy i możliwość wykorzystania wysokiego momentu obrotowego, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa i AdBlue o 5% w porównaniu do poprzedniej generacji. Wydajność jest także zwiększona dzięki wentylatorowi elektronicznemu Visco oraz nowemu układowi chłodzenia. System umożliwia całkowite otwarcie chłodnicy, dzięki czemu przeglądy i konserwacje można wykonywać łatwiej i szybciej.
Nowa przednia oś z inteligentnym, adaptacyjnym układem amortyzacji Serii 6 jest unikalna w tej klasie ciągników. Pozwala uzyskać maksymalną stabilność podczas ciągnięcia/spychania ciężkich ładunków. Innowacyjny układ Anti-dive zapewnia stabilność oraz bezpieczeństwo transportu. Seria 6 TTV to jedyne klasyczne ciągniki, które są wyposażone w wysoce wydajne suche hamulce tarczowe na przedniej osi (6205 i 6215 TTV). W połączeniu z układem hamulcowym Booster zapewnia maksymalną skuteczność hamowania przy minimalnym nacisku na pedał hamulca.
Do tej pory, technologia hydrauliczna nowej Serii 6 była dostępna wyłącznie w klasie urządzeń o wyższej wydajności. Obecnie, ciągniki są wyposażone w pięć zaworów hydraulicznych z tyłu i dwa z przodu. Ważna cecha – wszystkie obwody są proporcjonalnie sterowane. Podnośnik przedni z regulacją położenia o udźwigu do 5480 kg oraz gniazdem ISOBUS z przodu to dodatkowe nowe cechy. Udźwig tylnego podnośnika wynosi 10000 kg. Opcjonalnie, pompa hydrauliczna podaje do 170 l/min. LS.
Prędkość pracy WOM 540/540ECO/1000/1000ECO z tyłu oraz 1000 lub 1000ECO z przodu – dzięki funkcji ECO dostępnej w WOM obroty silnika na minutę mogą być znacząco zredukowane przyczyniając się do stałych oszczędności paliwowych oraz redukcji hałasu.
Nowa Seria 6 może być wyposażona w najbardziej zaawansowane technologie rolnictwa precyzyjnego. Funkcje monitorowania i sterowania pracą systemu rolnictwa precyzyjnego realizowane są przy użyciu terminalu: Wielkość ekranu iMonitor 2.0 wynosi do 12".
Nowe ciągniki Serii 6 charakteryzuje unikalna stylistyka. Ich czyste aczkolwiek charakterystyczne linie pokrywy silnia, wyróżniająca się kabina oraz szerokie zastosowanie materiałów wysokiej jakości sprawiły, że uzyskały agresywną, a jednocześnie przyjazną użytkownikowi stylistykę, która stała się cechą charakterystyczną najnowszych modeli marki DEUTZ-FAHR.
Podsumowując, nowa Seria 6 DEUTZ-FAHR umożliwia rolnikom i usługodawcom prac rolniczych indywidualne konfigurowanie najlepszego zestawu technologicznego dla ciągników tej klasy. Wraz z pojawieniem się Serii 6, marka DEUTZ-FAHR w zupełnie nowy sposób zdefiniowała pojęcie łatwości konfigurowania wyposażenia ciągnika na terenie Niemiec.


Nowa Seria 7 - najlepsze osiągnięcia niemieckiej technologii dla maksymalnej wydajności


DEUTZ-FAHR Serie 7 4


Maszyny nowej Serii 7 zostały opracowane przez markę DEUTZ-FAHR w szczególności z myślą o firmach świadczących usługi oraz dużych gospodarstwach rolnych, dla których sprawą zasadniczą jest ekonomiczne prowadzenie wszystkich prac sezonowych. Mając do dyspozycji dwa modele (o mocy 226 i 246 koni mechanicznych), maszyny nowej Serii 7 opracowane przez DEUTZ-FAHR gwarantują najlepszą niemiecką technologię, pozwalającą uzyskać najwyższą wydajność.
Prosta w obsłudze, ergonomiczna kabina MaxiVision 2 wyznacza nowe standardy w zakresie środowiska oraz komfortu pracy, jednocześnie zapewniając widoczność z każdej strony. Nowy panel InfoCentrePro umieszczony na kolumnie kierownicy wyposażony jest w 5-calowy kolorowy ekran. Pokazuje on pełny zakres aktualnych danych roboczych oraz zapewnia możliwość łatwego dostosowania poszczególnych opcji do potrzeb informacyjnych operatora. Także nowa konstrukcja podłokietnika z joystickiem MaxCom zapewniają wysoki komfort. DEUTZ-FAHR udostępnia opcjonalnie pakiet oświetlenia LED o mocy 40000 lumenów, zapewniając komfortowe i precyzyjne wykonywanie prac we wszystkich warunkach oświetleniowych. We wnętrzu zredukowano poziom hałasu, zniwelowano drgania i zapewniono optymalną izolację termiczną, dzięki rozdzieleniu kabiny od przedziału silnika. Opracowany na nowo układ klimatyzacji pracuje cicho i gwarantuje jednolitą cyrkulację powietrza.  Szyberdach jest obecnie oferowany w trzech wersjach: łatwo otwierany poliwęglanowy dach, szklany dach z 84% absorpcją promieni UV lub dach z dodatkową strukturą FOPS gwarantującą pełne bezpieczeństwo w trakcie prac z ładowaczem czołowym.
Nowa Seria 7TTV została wyposażona w najbardziej zaawansowane technologie rolnictwa precyzyjnego DEUTZ-FAHR. Funkcje monitorowania i sterowania pracą systemu rolnictwa precyzyjnego realizowane są przy użyciu terminalu: iMonitor 2.0 ma 12-calowy ekran.
Nowa jednostka napędowa Deutz 6.1 nie tylko spełnia standardy emisji określone dla Stage 4 (Tier 4 Final), ale także oferuje większy zapas mocy i możliwość wykorzystania wysokiego momentu obrotowego pomimo o 5% mniejszego zużycia paliwa oraz AdBlue w porównaniu do poprzedniej generacji. Wydajność jest także zwiększona dzięki wentylatorowi elektronicznemu Visco oraz nowemu, innowacyjnemu układowi chłodzenia. Ten ostatni można całkowicie otworzyć, co ułatwia jego konserwację.
Stale modyfikowany układ przeniesienia napędu TTV pozwala osiągnąć prędkość od 0,2 do 60 km/h i został wzbogacony o nowe oprogramowanie gwarantujące łatwiejszą obsługę. Górny przedział prędkości 60 km/h jest unikalny w tej klasie ciągników. Wszystkie prędkości w górnym przedziale, tzn. 40 km/h, 50 km/h oraz 60 km/h są osiągane przy niższych obrotach silnika. Jest to wydajność w najlepszym tego słowa znaczeniu.
Kolejna unikalna cecha w tej klasie ciągników to inteligentny, adaptacyjny układ zawieszenia osi przedniej. Gwarantuje on maksymalną stabilność podczas holowania i jazdy pod obciążeniem. Innowacyjny układ Anti-dive zapewnia stabilność oraz bezpieczeństwo transportu. Seria 7TTV to jedyne klasyczne ciągniki, które są wyposażone w wysokowydajne suche hamulce tarczowe na przedniej osi. W połączeniu z układem hamulcowym Booster zapewnia maksymalną skuteczność hamowania przy minimalnym nacisku na pedał hamulca.
Technologia hydrauliczna nowej Serii 7 była wcześniej dostępna wyłącznie w modelach klasy wyższej. Ciągniki są wyposażone w pięć zaworów hydraulicznych z tyłu i dwa z przodu. Czymś, co wyróżnia nowe modele jest to, że wszystkie obwody są sterowane proporcjonalnie. Nowe elementy to nowe cechy to podnośnik przedni z regulacją położenia o udźwigu do 5480 kg oraz gniazdem ISOBUS z przodu. Udźwig tylnego podnośnika wynosi 10000 kg. Pompa o wydajności 120 l/min. jest dostępna w opcji standardowej; pompa o większej wydajności do 160 l/min. jest dostępna na zamówienie.
Prędkość pracy WOM 540ECO/1000/1000ECO z tyłu oraz 1000 lub 1000ECO z przodu – ECO WOM może być częściej uruchamiany dzięki wyższej mocy oraz zredukowanej liczbie obrotów. Przyczynia się to także do oszczędności paliwowych oraz redukcji hałasu.
Nowe ciągniki Serii 7 charakteryzuje unikalna stylistyka. Ich czyste i charakterystyczne linie maski silnika, wyróżniający się design kabiny oraz zastosowanie materiałów wysokiej jakości sprawiły, że modele te uzyskały agresywną, a jednocześnie przyjazną użytkownikowi stylistykę, która stała się cechą charakterystyczną najnowszych modeli marki DEUTZ-FAHR.
Nowa Seria 7 opracowana przez DEUTZ-FAHR to idealny wielofunkcyjny ciągnik pozwalający zwiększyć wydajność gospodarstw rolnych oraz firm świadczących usługi dla rolnictwa. Stanowią one kumulację innowacyjnych i inteligentnych rozwiązań technologii konstrukcji ciągników produkowanych w Niemczech – zarówno dla prac polowych, jak i do transportu.


Nowa seria kombajnów DEUTZ-FAHR C5000: wyjątkowa prostota i uniwersalność


C5305 1


Nowa seria kombajnów zbożowych C5000 DEUTZ-FAHR kontynuuje tradycję siły i niezawodności marki, wprowadzając do oferty na sezon 2017 ważne nowości.
Modele serii C5000 wyposażono w jednostki napędowe Deutz TCD 6.1 L06 Tier 3A, które reprezentują wyjątkowe cechy pozostałych maszyn marki DEUTZ-FAHR. Projekt ten przewiduje wyprowadzenie napędu na obie strony silnika. Pozwala to na oddzielenie napędu układów mechanicznych od hydraulicznych oraz na bezpośrednie przełożenie momentu bez strat mocy. Deutz TCD 6.1 L06 to silnik z 12 zaworami, układem wtryskowym Common Rail z elektronicznym sterowaniem. Mocna i niezawodna jednostka napędowa jest w stanie utrzymać stałą moc, nawet w trakcie nagłych zmian obciążenia. Model C5205 oferuje maksymalną moc 160KM (118kW), z kolei moc modelu C5305 wynosi 180KM (132kW).
Układ napędowy jest sterowany przy pomocy wielofunkcyjnej dźwigni, która pozwala również obsługiwać główne funkcje hedera; obydwa modele są wyposażone w 3-stopniową przekładnię hydrostatyczną.
Wszystkie modele serii C5000 posiadają listwy tnące o wysokiej wydajności, o szerokościach: 3,6; 4,2 lub 4,8 metra. Monolityczna konstrukcja i tandemowy system Schumacher Easy Cut II, pozwalają na równomierne i pewne cięcie w każdych warunkach, przy małym zużyciu mechanizmów i dużej oszczędności paliwa.
Nowa gama C5000 posiada system omłotu z bębnem o średnicy 600 milimetrów i szerokości 1,11 metra oraz specjalne klepisko, które regulowane jest w sposób niezależny na wlocie i wylocie masy.
Osiągi, rozumiane jako zdolność oddzielania ziarna, zostały zoptymalizowane przez mechanizm omłotu oraz długie wytrząsacze słomy, zamknięte i zamontowane na łożyskach.
Czystość oraz dobry stan ziarna gwarantuje wykorzystanie wielu unikalnych dla marki DEUTZ-FAHR rozwiązań, takich jak: podsiewacz o strukturze monolitycznej, wentylator turbinowy, szerokie sita i system DGR z dwoma mini-młocarniami po dwóch stronach kombajnu (Double Grain Return).
Modele C5000 wyposażono jest w zbiornik na ziarno o pojemności 4600 litrów, największej w swojej kategorii. Prędkość wyładowcza wynosi 75 l/s i posiada możliwość wyładowania w każdej pozycji rury, także przy jednoczesnym zbiorze. Dostępna jest także wysoko-wydajna sieczkarnia słomy.
Kabina COMMANDER CAB EVO jest całkowicie spójna z nowym designem i oferuje wszystkie funkcje sterowania i regulacji niezbędne do pracy. Wszystkie elementy sterujące zostały zaprojektowane w celu uzyskania maksymalnej ergonomii i zapewnienia pewnej jazdy po polach i po drodze. Główne podzespoły (system omłotu i wyładunek ziarna) są uruchamiane za pomocą dźwigni mechanicznych znajdujących się po lewej stronie operatora. Osiągi maszyny mogą być monitorowane za pomocą systemu kontroli strat ziarna, obrotów wentylatora i prędkości obrotowej bębna młócącego.
Jeśli chodzi o czynności przeglądowe, to zastosowane rozwiązania konstrukcyjne są optymalne i pozwalają na łatwy dostęp, w krótkim czasie, do przekładni i najważniejszych punktów obsługowych maszyny.
Każdy szczegół nowych kombajnów zbożowych DEUTZ-FAHR C5000 został przemyślany, aby zapewnić jak najdłuższą trwałość i wydajność pracy. Wybór serii C5000 oznacza, że użytkownik otrzymuje maszynę uniwersalną, o szerokości transportowej poniżej 3 metrów i z ogumieniem przednimi 620/5R26.
Nowy model DEUTZ-FAHR serii C5000 to idealny wybór dla każdego, kto poszukuj kombajnu zbożowego prostego w obsłudze, o niskim zużyciu paliwa i niskich kosztach eksploatacji.


Kombajny zbożowe DEUTZ-FAHR Extra Balance. Nowe maszyny do prac na stokach


C9206 TSXB


Marka DEUTZ-FAHR modernizuje kombajny Serii C7000 i C9000, jednocześnie wprowadza na rynek cztery modele stworzone z myślą o pracy na stokach: C7205 TSXB, C7206 TSXB, C9205 TSXB oraz C9206 TSXB. Maszyny te mogą kompensować nachylenia terenu aż do 28% w poprzek stoku oraz do 22% w kierunku jazdy równolegle do stoku oraz do 5% w trakcie jazdy w dół. Nowy system poziomowania osi tylnej Extra Balance działa niezależnie od sprawdzonego układu DEUTZ-FAHR Balance odpowiedzialnego za pracę przedniej osi. Operator może nim sterować z kabiny. Równomierne rozłożenie masy między kołami jezdnymi sprawia, że kombajn zachowuje najlepsze własności trakcyjne w każdych warunkach. Układ napędowy na cztery koła oraz wyjątkowy, nagradzany przez specjalistów z branży system antypoślizgowy to gwarancja skutecznej pracy w ekstremalnych warunkach, najwyższej niezawodności, a przede wszystkim bezpieczeństwa operatora.
Kabina Commander Cab V w nowej odsłonie. Nowy joystick Commander Stick oferuje najwyższy poziom komfortu sterowania wszystkimi funkcjami maszyny. Ergonomię obsługi podnosi także nowy komputer pokładowy COMMANDER CONTROL MANAGEMENT (CMM) z dotykowym wyświetlaczem 7" z podświetleniem LED. Układ CMM stale kontroluje parametry robocze kombajnu. Po raz pierwszy możliwe jest rejestrowanie danych o pracy maszyny i przeglądanie ich po jej zakończeniu.
Kolejną zaletą jest funkcja zapisywania ustawień dla poszczególnych typów upraw (profile ustawień). Dzięki niej operator może szybciej rozpocząć pracę, korzystając z fabrycznie zaprogramowanych ustawień dla najpopularniejszych upraw. Dane te można również z łatwością przenieść do kolejnego kombajnu.
Wśród nowych rozwiązań, warto zauważyć umieszczony pod dachem kabiny panel sterowania układem klimatyzacji, udoskonalone dysze nawiewów oraz osłonę przeciwsłoneczną samoczynnie utrzymującą wybrane położenie. Dzięki funkcji autoclima układ klimatyzacji działa jeszcze bardziej sprawnie, a prace konserwacyjne przy nim można wykonać bez użycia narzędzi. Zbiornik ziarna jest teraz wyposażany w podwójny wizjer oraz kanał do pobierania próbek ziarna.



Agro-Plus reklama195x135-01


Deutz-Fahr Agrolux 410. Dla każdego.

 

Model Deutz-Fahr Agrolux 410 teraz dostępny jest już za 36 600 zł* w następującym wyposażeniu:

 

  • Silnik 4-ro cylindrowy Turbo Intercooler Euro III, Poj. 4000 cm³, moc 55 kW/75KM
  • Skrzynia biegów zsynchronizowana, 5-biegowa z super reduktorem, 15+15 (0,18-39,7 km/h), 40 km/h
  • Blokada przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego
  • WOM tylny niezależny
  • Układ kierowniczy hydrostatyczny z niezależną pompą
  • Kąt skrętu kół 55°
  • Dźwignia zmiany biegów umieszczona bocznie
  • Rozdzielacze hydrauliczne tylne 4-ro drogowe z szybkozłączami
  • Hamulce zintegrowane tarczowe w kąpieli olejowej na 4 koła
  • Zaczep tylny szybkiej regulacji
  • Wygodna kabina

 

*Możesz stać się posiadaczem takiego ciągnika wpłacając 34% udziału własnego wartości ciągnika brutto, a kolejne dwie raty po 33% wartości ciągnika brutto zapłacisz w odstępach rocznych.

 

Nie jesteś przekonany do tego wariantu finansowania? Ciągnik Agrolux możesz nabyć korzystając również z innych wariantów finansowania 0%:

 

  • 20% / 4 lata - udział własny Klienta 20% ceny, okres finansowania 48 miesięcy, pierwsza rata po 12 miesiącach, pozostałe 6 rat co pół roku;
  • 20% / 5 lat - udział własny Klienta 20% ceny, okres finansowania 60 miesięcy, pierwsza rata po 12 miesiącach, pozostałe 8 rat co pół roku, (oferta dotyczy ciągników z rocznika 2015 i wcześniej);
  • 50 % / 4 lata - udział własny Klienta 50% (kwoty netto), 48 miesięcy okres finansowania (w tym możliwa karencja w spłacie przez pierwsze 6 miesięcy), raty miesięczne;
  • 50 % / 50% – udział własny Klienta 50% wartości ciągnika brutto, rata po 12 miesiącach 50% wartości ciągnika brutto;
  • 25% /25% /25% /25% – udział własny Klienta 25% wartości ciągnika brutto, trzy raty półroczne, po 25% wartości ciągnika brutto.

We wszystkich promocyjnych ofertach opłata przygotowawcza wynosi 1% wartości netto sprzętu.

 

Masz pytania? Wystarczy do nas zadzwonić

 

 

PHP ”AGRO-ROLNIK” Sp. z o.o.

 

ŚNIADOWO

 

ul. Kościelna 10, 18-411 Śniadowo
tel. 86 217 62 23, fax 86 217 61 23
e-mail: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

 

Oddział BIAŁYSTOK

 

15-959 Białystok, ul. Elewatorska 14
tel./fax 85 651 10 36
e-mail: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

 

Oddział BAKAŁARZEWO

 

16-423 Bakałarzewo, ul. Polna 3
tel./fax 87 569 43 07
e-mail: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

 

Oddział SZUMOWO

 

18-305 Szumowo, ul. 1 Maja 7
tel./fax 86 476 91 19
e-mail: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.